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  传捷报的是一夜爆单的小米、遥遥领先的比亚迪、逆袭的零跑等车企；哀嚎的则是买了哪吒、广汽菲克等关闭车企的普通老百姓，好好的车子成了一堆卖不出去的“废铜烂铁”。

  近几年可谓我国轿车产业四十年来最剧烈、最血腥的职业洗牌。轿车市场已从“价格战”演变成“淘汰赛”。

  据花朵财经计算，2020—2025年8月，包含春风裕隆、力帆轿车、众泰轿车、宝沃轿车、恒驰轿车、威马轿车、天边轿车、爱驰轿车、高合轿车、哪吒轿车等在内，国内已有超30家车企由于破产清算、股份转让、破产重组、公司闭幕等原因退市。

  这其间既有传统车企，也有刚树立几年的造车新势力。依据销量计算，这些关闭品牌轿车总保有量超越600万台。

  近几年，很多关于烂尾车的网络段子正在映入实际。其间有车主自嘲，但更多的是无法。

  本来依照《轿车品牌出售办理实施办法》的规则，在轿车退市之后，厂家依然要保证10年的零部件供给，车企在破产退市之前有义务对已售车辆的后续维保作业进行妥善处理。

  可当品牌和经销商真的到了生死存亡关头，自顾不暇更无暇顾及其他，规则和要求就更难束缚其行为，全部只能凭良心干事。即便是后续有集团接收售后问题，顾客遇到零部件缺少问题的概率显着更高，尤其是保有量较少的车型。

  本年7月，广汽菲亚特克莱斯勒（简称“广汽菲克”）正式宣告破产，但其在我国市场仍有约77万车主，他们的售后修理问题谁来“兜底”成为职业重视的焦点。

  广州的陈先生于2014年购入了菲亚特500，据他介绍，广汽菲克早在2018年，就已中止引入新车并大幅减缩出售途径。陈先生的菲亚特500售后保养被逼转至广汽三菱4S店。

  2023年广汽三菱退市，售后职责再次转移至Jeep授权门店。上一年，该门店奉告他：“往后不再接受菲亚特保养，需转至第三方组织。”

  尽管Stellantis集团（广汽菲克公司股东）相关负责人揭露表明斯泰兰蒂斯（上海）轿车有限公司将供给延续性售后服务，但陈先生仍旧有些没底：“最忧虑的便是配件途径问题，如果车辆受损，能否订到正品配件底子没办法保证。”

  与陈先生有着相似头疼阅历的，还有威马、天边、雷丁、哪吒等关闭或行将关闭车企。现在，这些关闭车企中超八成已无售后服务中心，有一小部分由合作方接手售后服务，其他的则挑选在退市后树立专门的售后服务团队，保证车主权益。

  “我现在修理保养车辆都得找第三方渠道，这还不是最费事，车载小配件根本找不到原装。”

  威马车主A先生表明现在只能找车友合作群抱团取暖，里边能够买配件，自己能装置更便利，装置不了能够去路旁边任一修理厂替换，只需付一些工时费。

  相比起具有老练第三方修理以及配件系统的燃油车，买到新能源烂尾车的车主就更惨一些。不只购车时许诺的“终身质保”成了一纸空文，并且心心念念的智能座舱也变成了“砖头”。

  哪吒轿车App自本年1月起频频呈现断网问题，蓝牙钥匙失效、远程控车失灵、导航定位丢掉等毛病频发。而这种现象绝非个例，威马轿车破产后，其车机系统大面积宕机，软件BUG无人修正，车辆一度沦为仅能依托机械钥匙发动的“传统燃油车”。

  如果说燃油车烂尾最糟心的是物理硬件，那么新能源车引发的则是“硬件+软件+服务”的系统坍塌。

  没了车企，没了软件，没了后续OTC，电池包是定制的，就连车险也被面临着拒保。大保险公司以残值评价困难、修理本钱不可控为由团体拒保，乐意接手的小公司暴升保费还附加严苛条款。

  种种下风叠加，哪怕车主想卖掉止损也得做好大亏一笔也没人要的心理上的预备。在二手车买卖市场上，此类高危品牌二手车的残值遍及比同等级车型压低20%-30%，比方威马EX5二手车价直接低质3、4万，但有部分车商乃至直接将其列入“拒收黑名单”。

  看着烂尾车车主们的惨况，不知道有多少准车主被劝退，又有多少刚需车主苦恼选哪个品牌最靠谱。

  照理来说，按车企规划来选是最稳的办法。比亚迪、长城、吉祥、长安、奇瑞等老牌巨子、国资大厂、合资品牌，以及鸿蒙智行、小米轿车等背靠大集团的新势力都是比较定心的挑选，哪怕真出了问题，至少有大厂兜底。

  现在轿车职业竞赛太剧烈了，车企们并非完美，各有各的危险，慎重挑选仅仅矮子拔高个，说到底，消除顾客的后顾之虑才是上上策。

  参阅美国和加拿大的事例，他们都曾推动过“保修许诺方案” 兜底通用、克莱斯勒等破产车企新车的保修服务，保证车主权益不受破产程序影响。国内或许也能够树立相关准则，强制车企按销量交纳的“售后职责基金”，用于破产时补偿车主权益，防止个别企业危险传导至顾客集体。

  轿车不是快消品，它还牵涉路途安全，烂尾车的售后危险终究会由一切路途使用者一起承当。依据经历，全赖车企自觉性来履行明显不实际，轿车的生命周期更需要方针、职业、车企一起来兜底。

  方针执行相关法规法令、职业协同互通，车企敞开相关技能，这样一来，即便车企破产，至少硬件和软件不会停摆，在马路上疾驰的烂尾车也不会让人心惊胆颤。

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